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MOTOTRBOCapacityPlus無(wú)線對(duì)講系統(tǒng)介紹設(shè)計(jì)原則及參考標(biāo)準(zhǔn)
MOTOTRBOCapacityPlus無(wú)線對(duì)講系統(tǒng)采用了先進(jìn)的數(shù)字移動(dòng)（DMR）技術(shù)（歐洲標(biāo)準(zhǔn)）、MOTOTRBO技術(shù)（MOTOROLA專有）、CapacityPlusPlus信道共享技術(shù)（MOTOROLA專有）、信道共享和集群技術(shù)； CapacityPlus系統(tǒng)具有很強(qiáng)的無(wú)線調(diào)度系統(tǒng)功能，性價(jià)比高，尤其對(duì)頻率資源緊張的客戶更可達(dá)到意想不到的效果。 CapacityPlus系統(tǒng)除了MOTOTRBO系統(tǒng)本身的功能以外，兼有“有中心集群”和“無(wú)中心集群”的優(yōu)點(diǎn)，具有強(qiáng)大的信道動(dòng)態(tài)分配與管理功能。 CapacityPlus系統(tǒng)目前最大可支持12時(shí)隙語(yǔ)音集群信道（6中轉(zhuǎn)臺(tái)），16個(gè)數(shù)據(jù)信道（8中轉(zhuǎn)臺(tái)），用戶容量可達(dá)1200左右。 CapacityPlus系統(tǒng)呼叫接續(xù)時(shí)間極短，配置靈活，調(diào)度功能強(qiáng)、應(yīng)用功能擴(kuò)展方便，系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定。

MOTOTRBOCapacityPlus無(wú)線對(duì)講系統(tǒng)采用了先進(jìn)的數(shù)字移動(dòng)（DMR）技術(shù)（歐洲標(biāo)準(zhǔn)）、MOTOTRBO技術(shù)（MOTOROLA專有）、CapacityPlusPlus信道共享技術(shù)（MOTOROLA專有）、信道共享和集群技術(shù)； CapacityPlus系統(tǒng)具有很強(qiáng)的無(wú)線調(diào)度系統(tǒng)功能，性價(jià)比高，尤其對(duì)頻率資源緊張的客戶更可達(dá)到意想不到的效果。 CapacityPlus系統(tǒng)除了MOTOTRBO系統(tǒng)本身的功能以外，兼有“有中心集群”和“無(wú)中心集群”的優(yōu)點(diǎn)，具有強(qiáng)大的信道動(dòng)態(tài)分配與管理功能。 CapacityPlus系統(tǒng)目前最大可支持12時(shí)隙語(yǔ)音集群信道（6中轉(zhuǎn)臺(tái)），16個(gè)數(shù)據(jù)信道（8中轉(zhuǎn)臺(tái)），用戶容量可達(dá)1200左右。 CapacityPlus系統(tǒng)呼叫接續(xù)時(shí)間極短，配置靈活，調(diào)度功能強(qiáng)、應(yīng)用功能擴(kuò)展方便，系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定。

MOTOTRBOCapacityPlus無(wú)線對(duì)講系統(tǒng)設(shè)計(jì)原則和思路

根據(jù)MOTOTRBO無(wú)線對(duì)講通訊系統(tǒng)的總體需求，應(yīng)遵循“安全實(shí)用，經(jīng)濟(jì)合理，適度超前”的總體原則，并根據(jù)具體投資情況和以下設(shè)計(jì)原則進(jìn)行：

先進(jìn)性：采用具有一定先進(jìn)性和成熟的MOTOTRBO技術(shù)平臺(tái)，技術(shù)處理辦法采用國(guó)際通行的無(wú)線通訊系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)及網(wǎng)絡(luò)管理軟件平臺(tái)。

可靠性：MOTOTRBO設(shè)備按照美國(guó)軍標(biāo)要求設(shè)計(jì)制造，符合IP57標(biāo)準(zhǔn)，具備高度的可靠性，可完成高度可靠的通訊交流的要求。
MOTOTRBOCapacityPlus無(wú)線對(duì)講系統(tǒng)設(shè)計(jì)依據(jù)及參考標(biāo)準(zhǔn)

MOTOTRBOCapacityPlus無(wú)線對(duì)講系統(tǒng)完全按照目前國(guó)際通行的ETSI第一層（歐洲通訊標(biāo)準(zhǔn)協(xié)會(huì)）DMR第二層（數(shù)字無(wú)線移動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)）而設(shè)計(jì)，確保設(shè)備可以無(wú)障礙的與執(zhí)行該標(biāo)準(zhǔn)的其他設(shè)備進(jìn)行通信。