背景介紹
通信管線是用來敷設(shè)地下無線對講系統(tǒng)通信線纜的一種建筑，由于其位置相對固定并可以有效降低地上空間的占用，而且安全穩(wěn)定、便于管理和巡檢，深受各大運營商的青睞。國家對人口密集區(qū)的城市建設(shè)項目在規(guī)劃、計劃批復(fù)上也非常支持城市通信管廊隧道的同步跟進(jìn)。
一、管廊隧道的組成：
(1)隧道管廊是一個系統(tǒng)，基本由人孔、手孔、管路三部分組成，從使用性質(zhì)上又可以分為用戶管廊隧道、局間管廊隧道。
用戶管廊隧道包括主干管廊隧道和配線管廊隧道。主干管廊隧道一般采用多孔管廊隧道的建筑模式，用來穿放大芯數(shù)線纜。管孔直徑從25mm-110mm不等，管廊隧道人手井間距一般為100米，其位置一般位于城市主、次干道人行道或車行道。新建城市管廊隧道一般為雙側(cè)規(guī)劃建設(shè)。
(2)管廊隧道無線對講系統(tǒng)通信建筑方式：
通信管廊隧道從建筑方式上分為三種類型：隧道、管廊隧道、渠道
隧道管廊隧道較為復(fù)雜，使用期限長，位于大型局址出入處。用鋼筋混凝土為基礎(chǔ)，以拱形預(yù)制件做上覆、兩側(cè)用磚砌體而成。
二、管廊隧道路由的選擇
通信管廊隧道建設(shè)一般在城市規(guī)劃中在水、電、氣、暖、污之后，隨著人們對通信資源的認(rèn)識水平的提高以及人和通信系統(tǒng)關(guān)系的緊密度的提升，通信設(shè)施也將是人們生活必需品之一。
（1）在滿足設(shè)計的前提下，選擇建在主干網(wǎng)絡(luò)資源通過的路由上。
（2）為了減少架空桿路，要充分考慮建設(shè)分路建設(shè)管廊隧道、提高管廊隧道路網(wǎng)的靈活性。
（3）結(jié)合城市發(fā)展規(guī)劃，根據(jù)城市市政建設(shè)部門的規(guī)劃和分配，進(jìn)行合理的建設(shè)。
（4）優(yōu)先利用和結(jié)合原有管線資源，降低建設(shè)投資規(guī)模，提高資源使用率。
（5）規(guī)劃建設(shè)要規(guī)避大型設(shè)施聚集區(qū)，比如鐵路等。
（6）對地基有明顯影響的地段不適宜建設(shè)管廊隧道。主要有河流、沉降地段、沼澤、沙質(zhì)土壤、水位高等地段。
（7）管廊隧道建設(shè)也要堅持路由最短的原則。
（8）管廊隧道建設(shè)必須經(jīng)過現(xiàn)場勘驗，必須保持與其他建筑物或設(shè)施保持足夠的凈距。
（9）管廊隧道建設(shè)必須保持一定的坡度，便于排出影響管廊隧道安全的異物。
（10）管廊隧道的埋深應(yīng)該結(jié)合兩側(cè)人井的高度，但高度差要保持在合理的范圍內(nèi)。
（11）管廊隧道段不得出現(xiàn)S彎和U彎。一個段長要控制在100米左右。彎曲管廊隧道段曲率半徑一般不小于36米。
四、管廊隧道無線對講系統(tǒng)通信施工
根據(jù)設(shè)計圖紙、技術(shù)交底的要求，管廊隧道施工流程為劃線定位、開鑿路面、挖掘溝（坑）、敷設(shè)基礎(chǔ)、敷設(shè)管廊隧道、管廊隧道包封、砌筑人手孔、安裝附屬設(shè)施、回填夯實、廢料清除等。
(1)劃線定位，單個管廊隧道段必須先劃線定位，確定沿線的環(huán)境及地質(zhì)情況。滿足設(shè)計高程、坐標(biāo)、中心線、孔位的要求。
(2)開鑿路面及挖掘溝坑
安裝確定的中心線位置，以管廊隧道總寬度加上作業(yè)面寬度為上口寬度開鑿路面，向兩側(cè)及下面開挖。遇到不穩(wěn)定地質(zhì)情況時應(yīng)該采取必要的支護(hù)措施。
(3)管廊隧道基礎(chǔ)
A基礎(chǔ)類別
管廊隧道基礎(chǔ)分為天然基礎(chǔ)、素混凝土基礎(chǔ)和鋼筋混凝土基礎(chǔ)。在土質(zhì)均勻、堅硬的情況下，敷設(shè)金屬管、塑料管可以采用天然基礎(chǔ)。在土質(zhì)松軟不均勻、有擾動的情況下一般采用鋼筋混凝土基礎(chǔ)。
管廊隧道基礎(chǔ)加固方法：
鋪墊小碎石：在管廊隧道地溝底部鋪上10cm的碎石，使的底部結(jié)實穩(wěn)定，表面平整。
鋪墊砂石：去掉地基表面軟土，每鋪墊15cm砂石夯實一次，可以提高基面強(qiáng)度。
管廊隧道基礎(chǔ)指標(biāo)：
基礎(chǔ)寬度、厚度：在實際建設(shè)管廊隧道的寬度倆側(cè)各增加8cm,厚度大于8cm。
基礎(chǔ)位置、偏移：距離管廊隧道中心線左右不得偏移3cm。
養(yǎng)護(hù)時間、強(qiáng)度：，根據(jù)本地氣候特點一般情況下為24小時，冬季施工要做適當(dāng)?shù)募訙卮胧?/span>
灰、砂、石的配比：325#水泥配比為1:2:4；425#水泥配比為1:3:5。
(4)管廊隧道敷設(shè)
A:水泥管廊隧道敷設(shè)
a:水泥管廊隧道的組合結(jié)構(gòu)應(yīng)構(gòu)筑在堅實可靠的地基上?；A(chǔ)坡度系數(shù)一般應(yīng)在3‰?5‰。
b ：管群進(jìn)入人孔時，管廊隧道頂部距人孔上覆不得小于300mm，底部距人孔基礎(chǔ)不得小于400mm。
c：管廊隧道單段長度不宜超過150m。彎管廊隧道的曲率半徑應(yīng)不小于36m。
B:鋼管管廊隧道敷設(shè)
鋼管管廊隧道可采用天然地基。
a:鋼管管廊隧道應(yīng)該使用經(jīng)過防腐處理的材料，管口要打磨成坡邊無棱無刺。在實際施工中必須錯口連接。
b:兩根鋼管順向連接時外套管箍并焊接牢固。管群規(guī)模較大時，每2米用扁鐵捆扎并焊接。管廊隧道接口應(yīng)該做80mm厚C15包封。管口應(yīng)該凹進(jìn)30-50mm,窗口抹成八字型。
c:單根鋼管程度應(yīng)該大于2米。有縫鋼管的縫隙應(yīng)該位于上面。
C:塑料管廊隧道敷設(shè)
a.雙壁波紋管管廊隧道
按設(shè)計要求，選用同材質(zhì)的雙壁波紋管組成孔群，應(yīng)敷設(shè)在平整、堅實、可靠的混凝土基礎(chǔ)上。
敷設(shè)波紋管每隔2米用鋼筋支架固定，層與層的間隔應(yīng)該為10-15mm,每層用直徑10mm的鋼筋隔開，中間縫隙應(yīng)該填充M10砂漿。
管廊隧道接口應(yīng)該用套管插接并放置密封圈。接口應(yīng)該錯開300mm。單根管廊隧道長度不小于2米。需要敷設(shè)彎管廊隧道的，曲率半徑一般不得小于15m。如果需要做混凝土包封的，厚度為100mm。
管程長度不宜超過150米。
b.梅花管管廊隧道
敷設(shè)梅花管管廊隧道時，應(yīng)按設(shè)計要求選用同材質(zhì)的梅花管組成孔群，敷設(shè)在平整、堅實、可靠的混凝土基礎(chǔ)上?；A(chǔ)坡度系數(shù)一般應(yīng)在3‰?5‰。
建設(shè)2根以上時，接口要錯開。接口用套管插接并抹上專用膠水。
管廊隧道需要做混凝土包封時，包封厚度為80-100mm。
但管程不應(yīng)該超過150米。
塑料管廊隧道敷設(shè)時，環(huán)境溫度不低于-5度。
塑料管廊隧道基礎(chǔ)必須采用砂礫墊層，對一般土質(zhì)地基的，墊層為0.1米，軟土地基厚度不小于0.2米。
塑料管廊隧道應(yīng)該由人工傳遞布放禁止翻滾或者吊放。
塑料管的連接應(yīng)該采用承接式黏結(jié)、承接彈性密封圈連接或者機(jī)械壓緊管體連接。接頭程度一般為200mm。
嚴(yán)禁將塑料管加熱彎曲使用。
D：硅芯管管廊隧道
硅芯管可直接敷設(shè)在天然地基上。
同溝多根布放時，管間距為3mm且每隔2-5mm用尼龍扎帶綁扎一次。
管群進(jìn)入人手孔時，在外部做2M包封，人手孔內(nèi)要留出足夠余長并做封堵。
管廊隧道單段長度不宜超過1000m。
(5)管廊隧道包封
管廊隧道在敷設(shè)完成后，如果埋深比較淺或者管廊隧道周圍有其他管線跨越時，應(yīng)該對管群采取包封加固，在管廊隧道兩側(cè)及頂部采用C15混凝土包封80-100mm。做包封時，必須有足夠的強(qiáng)度和穩(wěn)定的模板，在初凝后，拆除模板。包封偏差應(yīng)該小于5mm。
混凝土一定要做到配比準(zhǔn)確、拌和均勻、澆筑密實、養(yǎng)護(hù)得體。側(cè)包封和頂包封應(yīng)該一起連續(xù)澆筑。在管群外側(cè)及頂部綁扎鋼筋后再澆筑混凝土，一般在跨越障礙或者距離路面過近的部位用混凝土包封。
彎道管廊隧道的接頭盡量在直線段內(nèi)，如果無法避免，接頭必須包封，長度不小于500mm,可以將其全部包封，包封厚度一般為80-100mm。
(6)管廊隧道回填
管廊隧道在完成管群敷設(shè)后，從管廊隧道溝2側(cè)同時回填，避免單側(cè)壓力大而損壞變形、移位。首層土用細(xì)土填到管廊隧道頂部500mm處均勻用力夯實。
再按照300mm/層分步夯實至合適高度?；靥詈螅斜匾鲆淮?/span>管廊隧道試通測試。
通信管廊隧道的回填土，應(yīng)該在管廊隧道人孔施工順序中完成，并且經(jīng)過24小時養(yǎng)護(hù)和隱蔽工程驗收合格后進(jìn)行
應(yīng)該在完全清除了管孔異物后回填管廊隧道。更不得有積水、淤泥。
管廊隧道頂部30厘米內(nèi)不得出現(xiàn)直徑大于5厘米的礫石、小磚等堅硬的物體。頂部30cm以上，每回填30cm夯實1次。
管廊隧道2側(cè)的土要同時回填，每回填15cm厚，夯實2遍。兩側(cè)輪流進(jìn)行。
不論在什么情況下，絕對禁止用沙子回填。
五、人（手）孔與通道施工技術(shù)
人（手）孔、通道的結(jié)構(gòu)分為基礎(chǔ)、墻體和上覆三部分。
A:人（手）孔、通道的位置選擇原則
1、人（手）孔位置應(yīng)符合通信管廊隧道的使用要求。在機(jī)房、建筑物引入點等處，一般應(yīng)設(shè)置人（手）孔。
2 、管廊隧道長度超過150m時，應(yīng)適當(dāng)增加人（手）孔。
3 、管廊隧道穿越鐵路、河道時，應(yīng)在兩側(cè)設(shè)置人（手）孔。
4 、小區(qū)內(nèi)部的管廊隧道、簡易塑料管廊隧道、分支引上管廊隧道宜選擇手孔。
5 、一般大容量電纜進(jìn)局所，匯接處宜選擇通道。
6 、在道路交叉處的人（手）孔應(yīng)選擇在人行道上，偏向道路邊的一側(cè)；人（手）孔位置不應(yīng)設(shè)置在建筑或單位的門口、低洼積水地段。
B:人（手）孔、通道基礎(chǔ)
7、人（手）孔基礎(chǔ)一般采用混凝土或者鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，在地下水位較高的地方，采用防水性能較好的防水混凝土。
8、基礎(chǔ)的規(guī)格、型號和混凝土強(qiáng)度等級，應(yīng)該符合設(shè)計或者標(biāo)準(zhǔn)圖集的要求。
9、混凝土厚度一般為120-150mm。特殊要求的地方應(yīng)該在設(shè)計時說明。
10、應(yīng)該在對準(zhǔn)人手孔口圈的位置安裝積水灌，并且從墻體四周向積水灌做20mm泛水。
11、在墻體全部完成后，基礎(chǔ)應(yīng)該進(jìn)行抹面處理，表面應(yīng)該平整光滑。
C:墻體施工技術(shù)
1、在墻體施工前，應(yīng)該對基礎(chǔ)的中心位置、管廊隧道井口方位及基礎(chǔ)頂部高程進(jìn)行一次核對。
2、基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度達(dá)到12KG/平方厘米（常溫下24H）時，方可進(jìn)行墻體施工。
3、砌筑墻體前，基礎(chǔ)要清理干凈，磚塊應(yīng)該用清水澆濕。
4、要先撂地擺縫，確定砌筑方法。并保持墻體與基礎(chǔ)的垂直度。
5、墻體用M10水泥砂漿、M10機(jī)磚砌體；用1:2.5的水泥砂漿抹面，內(nèi)壁厚度15MM,外壁厚度20mm,墻面密實不空鼓。
6、墻體磚層之間必須壓茬，內(nèi)外搭接，上下錯縫，不能出現(xiàn)通縫，砂漿飽滿度大于80%，磚縫不大于10mm。
7、人手孔凈高一般為1.8M-2.2M。或者達(dá)到設(shè)計要求。
8、人手孔窗口為喇叭口，管廊隧道入口應(yīng)該終止在磚墻體內(nèi)，窗口要堵抹嚴(yán)密、外觀整齊、光滑。
9、管廊隧道進(jìn)入孔內(nèi)，對面管廊隧道高程要對稱。一般不應(yīng)該相錯1/2管群；分支管群可以高于主干管群。
六、上覆蓋施工技術(shù)
1、人手孔上覆至口圈，要用M10水泥砂漿磚砌不小于200mm，不大于 800mm的口腔，口腔與上覆口應(yīng)該是同心圓。口腔內(nèi)部應(yīng)該抹灰并且連接處堅固，抹八字。
2、人手孔上覆蓋各部位的尺寸與孔墻壁上口尺寸向吻合。
3、按照設(shè)計圖紙的要求，上覆蓋的底部要平滑，厚度應(yīng)該均勻不鼓起、不凹陷。
4、人手孔上覆蓋出入口以及外緣各個立面應(yīng)該與底部垂直，個部位線條整齊流暢。
5、在按照以及預(yù)制的上覆蓋時，在墻體與上覆的結(jié)合部找到平層，板縫間用1:2。5的砂漿堵抹嚴(yán)密。吊裝環(huán)應(yīng)該用砂漿抹成蘑菇型。
6、上覆蓋板壓墻200mm左右，與墻體接縫外抹八字角且無毛刺、斷裂、接茬。
7、現(xiàn)場澆筑上覆蓋，鋼筋和混凝土強(qiáng)度等級應(yīng)該滿足要求。為了防止混凝土變形，鋼筋骨架模板必須固定結(jié)實。養(yǎng)護(hù)達(dá)到強(qiáng)度后可以拆掉模板。表面一定要 抹平壓頭。
七、附件設(shè)施
1、穿釘應(yīng)根據(jù)不同型號的人（手）孔，按圖集中規(guī)定的位置進(jìn)行安裝。穿釘應(yīng)預(yù)埋出墻面50?70mm，上下穿釘應(yīng)在同一垂直線上，允許偏差應(yīng)不大于5mm，間距偏差應(yīng)不大于10mm，相鄰兩組穿釘間隔偏差應(yīng)不大于20mm。
2 、支架應(yīng)緊貼墻面，用螺母固定在穿釘上，要牢固，螺母不松動。
3、拉力環(huán)應(yīng)預(yù)埋在墻體里。拉力環(huán)應(yīng)出墻面80?100mm，在墻體上的位置應(yīng)與對面管廊隧道中心線對正，以對方管底為準(zhǔn)向下200mm 處。
八、管廊隧道坡度、埋深及段長
設(shè)計管廊隧道時要充分考慮坡度是為了避免異物進(jìn)入管廊隧道損壞通信設(shè)施，也有利于維護(hù)人員清洗管廊隧道。
規(guī)定的管廊隧道坡度一般為0.25%-0.4%。坡度分為人字坡、一字坡和斜度坡等形式.
管廊隧道地下埋深要符合管廊隧道最小埋深的要求。人手孔的深度要根據(jù)兩側(cè)管廊隧道進(jìn)入人孔內(nèi)的高度確定。進(jìn)入人孔后兩側(cè)口腔相對高度要一致或接近，高度差不大于0.5米。
每2個相鄰的人孔中心線間距離都叫做管廊隧道段長。其段長越長建筑費用越經(jīng)濟(jì)。為了在施工中不損害線纜，其在各類管廊隧道中終端張力以不超過1500kg為最好。直線管廊隧道段長一般為150米內(nèi)。實際施工以設(shè)計為準(zhǔn)。彎曲管廊隧道比直線管廊隧道要短一些，曲率半徑不小于36米，彎曲管廊隧道內(nèi)不允許出現(xiàn)S彎曲 ，在如何情況下都不得出現(xiàn)U彎曲。
九、管廊隧道清刷
管廊隧道在使用前必須進(jìn)行清刷，以便纜線能順利穿放，主要方法有2種：
1、用穿管器或竹片穿通。
穿管器或者竹片從管廊隧道內(nèi)穿出時，必須在末端綁上4.0鐵線1根，帶入管孔作為引線。在施工中，上一個施工人必須為下一個施工人預(yù)留引線。引線末端連接一套工具，包括鐵轉(zhuǎn)環(huán)、鐵錘、鋼絲刷、抹布、木棒等?？梢杂行宄芸變?nèi)淤泥和雜物同時清除積水.
2、壓氣空氣清洗法
如果是密閉性能較好的管孔，用該方法最佳。先將管孔兩端用塞子塞住，通過氣門向管孔內(nèi)注入空氣，當(dāng)管孔內(nèi)壓力達(dá)到一定值后，突然拔掉塞子，強(qiáng)烈的對流空氣會將淤泥、積水等雜物快速排出。該方法在現(xiàn)在的管廊隧道施工質(zhì)量現(xiàn)狀下不實用。
十、管孔使用原則
為了利于后期的維護(hù)及后續(xù)的纜線布放。選用管孔一定要遵守一個原則：先下后上，先兩側(cè)后中間。重要的、核心的纜線應(yīng)該布放在靠下或者側(cè)面的管孔內(nèi)。每個完整的管廊隧道段內(nèi)要盡量使用同一位置的管孔。原則上一條線纜只能占用一個管孔。鎧裝光纜不建議在管廊隧道內(nèi)布放
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