背景
港口是具有水陸聯(lián)運(yùn)設(shè)備和條件,供船舶安全進(jìn)出和停泊的運(yùn)輸樞紐,也是國(guó)際物流一個(gè)特殊節(jié)點(diǎn)。按照物流服務(wù)功能又分為集裝箱碼頭、礦石碼頭、液化油品碼頭、糧油碼頭、散貨碼頭等。其共同特點(diǎn)是所有貨物裝卸、運(yùn)輸、生產(chǎn)管理等都離不開專網(wǎng)無(wú)線通信系統(tǒng),隨著港口規(guī)模擴(kuò)大、港口業(yè)務(wù)的發(fā)展,各港口目前正處在無(wú)線通信更新?lián)Q代的階段。
港口無(wú)線對(duì)講系統(tǒng)通信解決方案
針對(duì)港口業(yè)務(wù)繁忙,業(yè)務(wù)部門多,對(duì)系統(tǒng)可靠性和可擴(kuò)展性要求高的特點(diǎn),為港口用戶量身定制了PDT和TETRA兩種制式的數(shù)字集群無(wú)線對(duì)講系統(tǒng)解決方案,作為前線作業(yè)和現(xiàn)場(chǎng)指揮重要的通信平臺(tái),保障通信調(diào)度,滿足通信平臺(tái)24小時(shí)不間斷運(yùn)轉(zhuǎn)的要求。
概述
PDT和TETRA兩種制式的數(shù)字集群無(wú)線對(duì)講系統(tǒng)均符合國(guó)家政策要求,均能夠提供全面的無(wú)線調(diào)度功能、數(shù)據(jù)傳輸和二次開發(fā)應(yīng)用,針對(duì)不同類型碼頭可配備合適的終端類型,比如:油品碼頭可配備防爆集群對(duì)講機(jī)、礦石碼頭可配備高防護(hù)等級(jí)的終端,無(wú)線對(duì)講系統(tǒng)建成以后能夠大大提高生產(chǎn)效率,保障生產(chǎn)作業(yè)安全。
解決方案描述
目前,全國(guó)只有個(gè)別大型港口建設(shè)了數(shù)字集群無(wú)線對(duì)講系統(tǒng),大部分港口碼頭仍然采用的是模擬常規(guī)通信方式或模擬集群無(wú)線對(duì)講系統(tǒng),普遍存在著以下問題:
(1)港口業(yè)務(wù)繁忙,數(shù)量大,分組多,現(xiàn)有無(wú)線對(duì)講系統(tǒng)通信容量小,呼叫等待時(shí)間長(zhǎng)。
(2)港區(qū)無(wú)線對(duì)講系統(tǒng)通信基站無(wú)控制交換中心、網(wǎng)管、調(diào)度臺(tái)等,不具備維護(hù)、管理、調(diào)度和與港口業(yè)務(wù)系統(tǒng)接入能力。
(3) 對(duì)系統(tǒng)可靠性要求高,基本上24小時(shí)作業(yè),常規(guī)通信無(wú)熱備份和故障弱化機(jī)制。 需如果系統(tǒng)癱瘓后果非常嚴(yán)重。
(4) 模擬系統(tǒng)和常規(guī)系統(tǒng)無(wú)法滿足港口信息化管理需要,不能承載作業(yè)單傳輸、GPS定位等數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)。
(5) 港口集團(tuán)或大型碼頭企業(yè)要考慮后期終端擴(kuò)容及多基站互聯(lián)需要,現(xiàn)有系統(tǒng)容量小,互聯(lián)能力弱。
(6) 需要根據(jù)港口類型使用對(duì)應(yīng)終端比如:高等級(jí)防護(hù)(防塵防水)、防爆終端。
上海瀚網(wǎng)提供的PDT或Tetra數(shù)字集群無(wú)線對(duì)講系統(tǒng)解決方案
l 采用天線和同軸線纜架構(gòu),全方位覆蓋物盲區(qū),組網(wǎng)靈活,擴(kuò)容和互聯(lián)能力強(qiáng)。
l 信道動(dòng)態(tài)分配,分組能力強(qiáng)大
l 支持單呼、組呼、全呼、緊急呼叫
l 強(qiáng)拆強(qiáng)插
l 動(dòng)態(tài)重組
l PSTN互聯(lián)呼叫等功能,
l 支持鑒權(quán)、加密等高級(jí)業(yè)務(wù)功能。
l 系統(tǒng)具備控制器備份、鏈路備份、信道N+1備份等功能。
l 所有終端設(shè)備和調(diào)度臺(tái)支持二次開發(fā),能夠與業(yè)務(wù)系統(tǒng)互聯(lián),實(shí)現(xiàn)數(shù)傳功能。
l 系統(tǒng)可配置調(diào)度臺(tái)、網(wǎng)管和錄音系統(tǒng),通過基站信號(hào)增強(qiáng)器實(shí)現(xiàn)盲區(qū)覆蓋。
港口無(wú)線對(duì)講系統(tǒng)通信組網(wǎng)拓?fù)鋱D