無線對講系統(tǒng)作為高速運行的軌道列車與車下管理機構(gòu)之間至關(guān)重要的通信手段,擔(dān)負(fù)著提高運營效率、保障行車安全及車內(nèi)乘客生命安全的重要使命,系統(tǒng)必須確保行車控制命令的正確下達(dá),調(diào)度管理指令、語音及數(shù)據(jù)通信的暢通、并以保證全線場強覆蓋、提供性能穩(wěn)定、高速率、高帶寬的通信網(wǎng)絡(luò)為最終目標(biāo)。
軌道無線對講系統(tǒng)解決方案采用TD-LTE核心技術(shù),提供了高速移動下的安全可靠、高速度、高帶寬的車地通信網(wǎng)絡(luò),有效解決了現(xiàn)有開放網(wǎng)絡(luò)導(dǎo)致的外界干擾、動態(tài)切換能力弱、視頻監(jiān)控帶寬受限、WIFI/Tetra多網(wǎng)共存等問題,系統(tǒng)采用LTE多業(yè)務(wù)統(tǒng)一承載,通過Qos機制保障不同業(yè)務(wù)的優(yōu)先級和穩(wěn)定性,同時支持CBTC通信、PIS實時高清播放、車載視頻監(jiān)控、行車數(shù)據(jù)采集監(jiān)控、專用網(wǎng)絡(luò)和集群通信等需求,為軌道交通的安全運營提供保障
主要功能
無線對講系統(tǒng)支持高可靠性的CBTC通信、PIS實時高清播放、車載視頻監(jiān)控、行車數(shù)據(jù)采集監(jiān)控、專用網(wǎng)絡(luò)和集群通信等功能,為軌道交通內(nèi)部固定工作人員與流動工作人員之間提供高效對講通信,支持行車調(diào)度員、環(huán)境控制調(diào)度員、公安值班員、維修調(diào)度員等分別與列車司機、運營人員、維護(hù)人員和現(xiàn)場工作人員等無線對講用戶實施無線通信;為車輛段值班員對段內(nèi)的無線對講用戶以及相應(yīng)的無線對講用戶之間實施必要的無線通信系統(tǒng)同時還具有用戶間一對一的單獨通信、傳遞數(shù)字信息和實時的列車狀態(tài)信息。
應(yīng)用領(lǐng)域
無線對講系統(tǒng)可廣泛應(yīng)用于高鐵、地鐵/輕軌、有軌電車等車地通信領(lǐng)域。在列車高速移動狀態(tài)下,系統(tǒng)能夠同時為列車和地面提供系統(tǒng)CBTC信息、車載視頻監(jiān)控圖像、緊急文本下發(fā)、乘客信息PIS圖像下發(fā)播放等業(yè)務(wù)。對保證行車安全、提高運輸效率和管理水平、改善服務(wù)指令提供重要保證。
--高速鐵路
TD-LTE技術(shù),并針對高鐵技術(shù)難點,通過開發(fā)高速TD-LTE頻移補償算法、小區(qū)合并提升接入切換性能、合理規(guī)劃站點布局、有效復(fù)用的既有的網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施、個性化的系統(tǒng)解決方案、針對高鐵特殊的優(yōu)化參數(shù)方案等,完美解決了高鐵通信中的技術(shù)難點,極大提升了高鐵通信的穩(wěn)定性和用戶感知。
--有軌電車
軌道交通寬帶無線對講系統(tǒng)能夠為有軌電車運營控制調(diào)度中心和移動用戶之間的語音和數(shù)據(jù)信息交換提供可靠的通信手段。有軌電車的各個調(diào)度中心共同采用一套專用無線對講通信系統(tǒng),通過各自的調(diào)度客戶端實施分控分管,能夠為有軌電車提供語音通信、集群調(diào)度、數(shù)據(jù)承載、等多種業(yè)務(wù)。
軌道交通無線對講系統(tǒng)方案亮點
安全可靠
無線對講傳輸系統(tǒng)雙纖、雙向復(fù)用、斷路自愈組網(wǎng)等多種保護(hù);無線集群等均采用雙主機高可用配置;電源等重要模塊冗余設(shè)計。
高性價比
無線對講傳輸系統(tǒng)采用成熟可靠的技術(shù)方案,性價比高。
保護(hù)投資
無線對講各子系統(tǒng)易擴展、可平滑升級,為未來業(yè)務(wù)增長預(yù)留空間,更好保護(hù)客戶投資。
軌道交通無線對講系統(tǒng)方案特點
(1)系統(tǒng)高度融合,在統(tǒng)一的指揮調(diào)度平臺上對語音、視頻進(jìn)行調(diào)度,綜合所有可能的信息來更好地服務(wù)指揮人員的監(jiān)控和決策;
(2)通信覆蓋范圍廣,系統(tǒng)具備語音通信、短信、分組數(shù)據(jù)、GPS單兵定位等諸多功能,通信方式多樣,調(diào)度更加直觀;
(3)視頻監(jiān)控靈活,可供根據(jù)需要不停地移動,并且視頻可以通過多種無線方式回傳到指揮中心;